Mikrokiust seemisnahk on konstrueeritud akustiline tekstiil, mis kasutab leeliselise-vähendatud mere-mikropoorset arhitektuuri, mis hajutab aktiivselt kõrge{2}sagedusega akustilisi laineid. Kui seda kasutatakse autode pealiskattena, saavutab see poorne võrk heli neeldumistegur (SAC) > 0,65 4000 Hz juures, vähendades otseselt salongi müra, vibratsiooni ja kareduse (NVH) mõõdikuid ilma liigset massi nõudmata.
Toodete kirjeldus
Konstruktsioonimehaanika anakustiline kunstnahkmäärab otse selle NVH summutusvõime. Standardsed PVC või tahke PU sisematerjalid peegeldavad akustilist energiat, suurendades salongi järelkaja ja võimendades teemüra. Mikrokiust seemisnahk tugineb vastupidiselt elektrokedratud polüetüleentereftalaadi (PET) maatriksile.
Pärast "mere" polümeeri leeliselist redutseerimist tootmise ajal jäävad polüuretaansüdamikusse miljoneid omavahel ühendatud mikropoore. Kui akustilised lained tungivad sellesse maatriksisse, muudab hõõrdetakistus vibreerivate õhumolekulide ja ülipeente saarekiudude vahel (vähem kui 0,02 denjeer või sellega võrdne) akustilise energia jälje soojusenergiaks. See füüsiline mehhanism summutab tõhusalt-kõrge sagedusega tuule- ja rehvimüra enne, kui see reisija kõrva jõuab.
Hanke- ja kvaliteedikontrolli teatis:NVH parameetrite kinnitamine 1. astme sisekoostu jaoks? Taotlege füüsilist proovirulli ja meie sertifitseeritud labori tehnilist andmelehte (TDS).
Physical Swatches & Lab TDS aruanne heli neelavate autode seemisnahast
NVH andmed: paksus vs helineeldumistegur (SAC)
Autotööstuse NVH inseneridele, kes määravad pideva rullimisega kaubadPealismaterjalide hulgimüük, on materjali paksus otseselt korrelatsioonis akustilise sumbumisega teatud sagedusribadel. Akustilise impedantsi testimine (ISO 10534-2 impedantstoru meetod) kvantifitseerib selle neeldumistõhususe.
Järgmises maatriksis on kujutatud tehniliste{0}}klassi mikroseemisnahkade akustilise neeldumisvõime kriitilistes autode sagedusalades.
| Substraadi paksus | SAC sagedusel 1000 Hz (mootor/tee) | SAC sagedusel 2000 Hz (tuul) | SAC 4000 Hz juures (kõrge{1}}sagedus) | Optimaalne struktuurne rakendus |
| 0,6 mm mikroseemisnahk | 0.15 | 0.35 | 0.55 | Päikesesirmid, A/B/C samba viimistlus |
| 0,8 mm mikroseemisnahk | 0.22 | 0.45 | 0.65 | Standardsed peakatted, uksepaneelid |
| 1,2 mm mikroseemisnahk | 0.30 | 0.55 | 0.75 | Esmaklassilised akustilised laemassiivid |
| Standardne PVC (1,2 mm) | < 0.05 | < 0.05 | < 0.10 | Väga peegeldav (akustiline rike) |
Füüsiline stabiilsus ja keemiline vastavus
Akustiliste materjalide integreerimine sõiduki lakke nõuab termiliste, süttimis- ja keemiliste eeskirjade ranget järgimist. Tavalised avatud -kambriga akustilised vahud lagunevad pideva termilise koormuse (katusepaneelidel sageli üle 80 kraadi) ja gaaside lenduvate orgaaniliste ühendite- mõjul.
Meie akustiline mikrokiud toimib stabiilse,{0}}ühekihilise komposiidina. Valmistatud DMF-vee-põhisest polüuretaanist, tagab VDA 277 lenduvate orgaaniliste ühendite heitkoguse 10 mg/kg või sellega võrdne. Lisaks läbib suure -tihedusega PET-südamik oma olemuselt FMVSS 302 horisontaalse põlemiskiiruse nõuded (vähem kui 102 mm/min või sellega võrdne), säilitades samal ajal range ±0,05 mm tolerantsi. See täpne mõõtmete stabiilsus hoiab ära konstruktsiooni longuse või kihistumise kõrgel temperatuuril{12}}vaakummoodustamise ja pideva väljavibratsiooni ajal.
Koostage kohandatud NVH spetsifikatsioonid ja küsige hulgipakkumist meie automaterjalide osakonnast
Korduma kippuvad küsimused (KKK)
K: Kas mikrokiust seemisnahk neelab heli paremini kui ehtne nahk?
V: Jah. Ehtsal nahal on tihe, tahke pind, mis peegeldab akustilist energiat, suurendades salongi kaja. Mikrokiust seemisnahk sisaldab miljoneid omavahel ühendatud mikropoore, mis tulenevad selle mere-saare struktuurist, püüdes füüsiliselt kinni õhku, muutes kõrgsageduslikud helilained soojusenergiaks.
K: Milline on autode pealiskatte optimaalne mikrokiu paksus?
V: Optimaalse NVH heli neeldumise ja vaakumvormimise stabiilsuse tagamiseks on struktuurselt määratud paksus 0,8–1,2 mm. See näidik annab heli neeldumisteguri (SAC) üle 0,65 4000 Hz juures ilma sõiduki katusele liigset raskust lisamata.
K: Kas akustiline kunstnahk vastab VDA 277 emissioonistandarditele?
V: Jah. Tehnikakvaliteediga-akustiline mikrokiud kasutab DMF-vaba veepõhist-polüuretaankoagulatsiooni. See kõrvaldab lahustite jäägid, tagades, et lenduvate orgaaniliste ühendite koguheide jääb rangelt alla 10 mg/kg või sellega võrdseks, ületab VDA 277 piirnorme ja hoiab ära sisemise esiklaasi udustumise (DIN 75201).
